DC motori

DC motori

BALDOR DC motori izrađuju se u brojnim varijantama i izvedbama za sve namjene. Zadovoljavaju zahtjeve primjena i u najtežim industrijskim uvjetima.

Opće namjene Opće namjene
Ovi NEMA "frame" DC motori uključuju izvedbe sa permanentnim magnetom do 5 HP ili obrtnim poljem do 500 HP. Predviđeni su za regulaciju brzine SCR upravljanjem.
Metrički Metrički "frame"
DC motori sa permanentnim magnetom opremljeni su sa IEC B5 prirubnicama u rasponu 0.2 do 5 HP ili B14 C za 0.2 do 2 HP. Svi su dizajnirani za napajanje 180V sa konstantnim 20:1 omjerom zakretnog momenta i brzine.
Otporni na tlačno prskanje Otporni na tlačno prskanje
DC motori sa trajnim magnetom raspoloživi su u standardnoj izvedbi - zaštićeni bojom ili u finalizaciji bez boje. PMDC motori mogu se koristiti za primjene sa reguliranjem brzine kao transporteri i oprema za pakiranje. Regulacija može biti riješena BALDOR BCWD140 Washdown DC SCR upravljanjem.
Protueksplozivna zaštita Protueksplozivna zaštita
DC Motori sa permanentnim magnetom raspoloživi su u snagama 1/4 - 2 HP a sa okretnim poljem od 1/2 - 3 HP. Ti su u protuekslozivnim izvedbama pogodnim za prostore klase I, grupe D i klase II, grupe F & G sa registracijom UL i CSA. Primjene uključuju transportere i mješalice u zonama opasnosti.
S ugrađenim tahometrom S ugrađenim tahometrom
BALDOR je dizajnirao DC Motor sa trajnim magnetom i ugrađenim tahometrom 50 VDC/1000 RPM preciznosti. Kompaktna izvedba omogućava ugradnju u ograničeni prostor, premali za klasični motor. Primjene uključuju: pumpe za precizno mjerenje i sustave za napinjanje.
Motori snage Motori snage
BALDOR DC motori snage dizajnirani su za rad fiksnom brzinom uz napajanje iz generatora ili baterije. To su motori sa 20% "compound-wound" kombiniranim namotom. Primjene uključuju: dizalice, vitla, kranove, transportere i bušilice gdje je samo DC napajanje na raspolaganju.
Za el.-magn. dizalice Za el.-magnetske dizalice
Baldor "Lifting Magnet Generators" opskrbljuju elektromagnete korištene u postrojenjima za preradu i tretiranje krupnog metalnog otpada. Horizontalni motori mogu biti remenicom povezani na diesel motor a motori sa C prirubnicom mogu biti spojeni na PTO pogon dizalice.




© 2012 Intea